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大阪府行きの往復格安航空券

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大阪府行きの航空券一覧

大阪府行きの格安航空券の相場・旅行のベストシーズン

大阪府行きの料金の相場

  • 年間平均:約 ¥14,292
  • 最も安い月:5月 約 ¥13,464 (平均より -6% 安い)
  • 最も高い月:7月 約 ¥15,593 (平均より +9% 高い)

大阪府行き航空券の安い時期・高い時期

大阪は、四季がはっきりしている都市であるため、年中通して旅行に適しています。3月下旬から4月中旬は関西各地で桜が咲いています、大阪も例外ではありません。市内で桜を満喫できること間違いないでしょう。大阪城公園内の西の丸庭園、大阪造幣局の桜の通り抜け、どれも桜の名所です。夏の大阪ではにぎやかな大阪三大夏祭りがあります。夜空を楽しみながら大阪名物を食べてみてはいかがでしょうか。また秋も大阪旅行のベストの一つです。東京と違い、大阪の秋は赤色です。久安寺、万博記念公園、三色彩道といった名所は、国内外から多くの観光客が訪れています。冬のイルミネーションでは大阪の町はもっと美しくなります。新年始まりの初詣では、住吉大社、勝尾寺といった名所は逃がしてはいけない場所です。春夏秋冬、一年中楽しめる大阪へぜひ訪れてみてください。


大阪府行きの飛行機

西日本最大の都市・大阪は伊丹空港と関西国際空港の2つの広大な空港を有しており、国内外から空路でアクセスが可能です。豊中市にある「伊丹空港」は、関西空港と比べて都心部からのアクセスに優れた空港で、国内33都市の路線が就航しています。運航会社は一般航空会社のJAL、ANA、地方航空会社のIBEXエアラインズで、LCCは就航していません。伊丹空港行きの便を運航する主要な空港は、新千歳(飛行時間約1時間55分)、羽田(飛行時間約1時間5分)、福岡(飛行時間約1時間5分)、那覇(飛行時間約1時間55分)です。
関西の玄関口となるハブ空港「関西国際空港」は、都市部からやや遠い人口島に作られている空港です。国際線が中心ですが、国内16都市からの路線も就航しています。国内線の運航会社は、一般航空会社のJAL、ANA、スターフライヤー、LCCのジェットスター、バニラエア、ピーチ・アビエーションです。関西国際空港行きの便を運航する主な空港は、新千歳(飛行時間約2時間10分)、羽田(飛行時間約2時間10分)、福岡(飛行時間約1時間10分)、那覇(飛行時間約2時間)です。

東京→大阪の路線情報

大阪府行きの航空会社一覧

JALの割引運賃「先得」シリーズでは、普通運賃と比べて最大で80%近くお得になることがあります。JALの座席には「普通席」「クラスJ」があり、路線によっては「ファーストクラス」も設けられております。ファーストクラスの利用には8,000円の追加料金が必要です。

ANAでは普通運賃以外に、予約が早いほど割引率の高くなる早期割引があります。「旅割75」を利用すれば、普通運賃よりも80%近くお得になる場合があります。前日まで予約できる「特割」もあります。「普通席」ではコーヒーなどが無料で提供され、「プレミアムクラス」ではアルコール、機内食も無料で提供されます。

スターフライヤーでは、JAL・ANAと同様に早期購入割引を利用できます。航空券の料金はJAL・ANAよりもお得であることがほとんどです。スターフライヤーはJAL・ANAより前後の座席幅が広いです。また、座席にはモニターが付いており、動画コンテンツを楽しめます。

アイベックスエアラインズの座席は全席革張りシートとなっており、高級感のある座席です。また、座席の配置は「2列+2列」で、真ん中の座席はなく、窓側もしくは通路側のどちらかを選ぶことができます。また、アイベックスエアラインズでは、コーヒーなどの飲み物を無料で提供しています。

ジェットスターの運賃は、「エコノミークラス」と「ビジネスクラス」の2種類がありますが座席のサイズは同じです。座席指定、受託手荷物、ドリンクサービスなどを利用する場合はオプション料金がかかるため、フルサービスを利用したい場合は、オプション料金が割安になるビジネスクラスを利用することをおすすめします。

ピーチ・アビエーションの運賃は、受託荷物などが有料の「シンプルピーチ」、受託荷物1個まで無料の「バリューピーチ」、受託手荷物2個まで無料の「プライムピーチ」の3種類があります。受託手荷物追加、座席指定、予約変更手数料無料、払い戻し可能などのオプションが付いているパッケージプランも用意されています。

天草エアラインは、搭乗日の2ヶ月前~前日までに予約可能な「早勝1」や、搭乗日の2か月前~7日前までに予約可能な「早勝7」、搭乗日の2ヶ月前~28日前までに予約可能な「早勝28」等の割引運賃があります。また、「天草―大阪(熊本経由)特別乗継割引運賃」や、「天草住民割引運賃」等も用意されています。

大阪府空港一覧

大阪府|空港一覧

伊丹空港のターミナルは5階建てで、このうちチェックインカウンターは1階、到着ロビー・出発ロビーは2階にあります。ANA(共同運航便のIBEXエアラインズ含む)は南ターミナル、JAL(日本エアコミューターと天草エアライン含む)は北ターミナルなので注意しましょう。ATMは1階に設置されています。ターミナル内には飲食店やお土産を購入できるショップが営業しているので、時間つぶしに困ることはありません。ターミナルビルの営業時間は5時30分~22時です。店舗によって異なりますが、多くは6時30分頃から順次営業を開始します。

関西国際空港は、一般航空会社の国内・国際路線が就航する第1ターミナルと、LCCの国内・国際路線が就航する第2ターミナルビルの2つに分かれています。ターミナル間は距離が離れているため、無料のターミナル間バスで移動します。第1ターミナルビルの国内線出発・到着フロアは2階、第2ターミナルビルの国内線出発・到着フロアは1階です。ATMは各階に設置されています。ターミナル内には飲食店やお土産を購入できるショップがたくさん営業しているので、時間つぶしに困ることはありません。関西国際空港は深夜便・早朝便に対応している24時間空港なので、24時間営業している店舗も多くあります。

エアトリで大阪府行き格安航空券を予約するメリット

エアトリは国内一般航空会社のJALやANAをはじめ、各社ごとに用意された豊富な割引運賃の中からもっともお得なチケットを探し出すことができます。
日にちや発着地だけでなく、航空会社や空港名でも検索できるので、旅行プランがくわしく決まっていなくても空席状況を調べることができます。充実の機内サービスで寛ぎの搭乗時間を楽しみたいのか、あるいは交通費をできるだけ節約したいのか、何を優先するかは旅ごとに異なります。どちらにするか悩んでいる最中でも、エアトリなら一般航空会社もLCCもどちらも一度に検索できるので、予定日の空席状況をひと目で確認できます。発着地は全国を網羅しており、地方空港での発着も検索できます。他社サイトで目的の空港が選択肢に出てこないということがあったとしても、エアトリではその心配は無用です。発着時間からの検索はもちろん空港別、航空会社別でも検索しやすく、エアトリのみで予定を組むことができます。LCCしか運航していない空港もヒットするため、取り零す心配がありません。

エアトリは旅行に関するコラムも充実しており、さまざまな情報を得ことができます。LCCのサービスはバラエティに富んでおり、中々把握できないものですが、コラムでまとめてある情報を見れば複数のLCCのサービス比較が可能です。また、観光情報や旅行先でのよくある疑問にお答えするコラムもあり、旅行プランを立てる際に有用となるでしょう。

伊丹空港・関西国際空港から市内中心部へのアクセス方法

関西国際空港からは大阪、神戸、京都、奈良、和歌山、岡山、四国にアクセス可能です。主な交通手段には、電車、バス、高速船、タクシー,レンタカーがあります。

・電車
関西空港は第1ターミナルの2階に関西空港駅があり、第2ターミナルへは無料の連絡バスを使いおよそ7~9分で行くことが出来ます。JR西日本、南海電気鉄道が運行しており、特急を使えば新大阪まで約50分、京都まで約75分、和歌山までは約37分です。

・バス
第1・第2ターミナルともに1階正面にバス乗り場があり、乗車券は一階外の券売機で購入できます。大阪府内各所や兵庫、京都、和歌山などの関西各地や岡山、四国などへ運航するバスが多数あります。所要時間は大阪駅まで約50分、奈良駅まで約1時間25分、高松まで約3時間35分です。路線によっては運行数が少なく、運休の場合もあるため事前にご確認の上ご利用ください。

・タクシー
関西空港では各ターミナルごとにタクシー乗り場があり、通常の距離制運賃のタクシー、空港と大阪市内間定額タクシー、空港から京都市内や神戸へ向かう乗り合いタクシーの3種類があります。乗り合いタクシーは事前予約制のため事前にお申し込みの上ご利用ください。

・レンタカー
受付カウンターのあるエアロプラザへは第1ターミナルの2階から連絡通路を使い徒歩3分、もしくは第2ターミナルから無料シャトルバスで約7分です。ニッポンレンタカー・日産レンタカー・トヨタレンタカー・オリックスレンタカー・タイムズカーなどのレンタカー会社がございます。レンタカー会社や時期によって営業時間が異なるため、事前に営業時間をご確認ください。

大阪の観光情報

天下の台所と呼ばれた大阪。今なお美味しいものを求め全国から人が集まり、賑わいを見せています。美味しいものだけではなく、お祭りを目当てに観光される方もいらっしゃるのだとか。活気あふれる大阪の名所を見てみましょう。

photo by ZoAmichi Kai
梅田の観光情報
JR大阪駅周辺地域が梅田です。大阪にきたらまず皆が降り立つ中心地ということで商業ビルや歓楽街が並び、日本で有名な繁華街の一つとなっています。大阪駅に到着しお腹がすいたら、新梅田食堂街がおススメです。100軒以上のお店が立ち並びたこ焼きやお好み焼き、おでんに串焼きと沢山のグルメを一度に楽しむことができます。また、近隣には阪急うめだや阪神百貨店といった大型商業施設があり、有名ブランドの店舗が集結しているため人気のお買い物スポットになっています。また、梅田スカイビルは近代的象徴として目を引き、高さがあるため夜には40階の展望エリアからの夜景は絶景です。空中展望台となっているため、開放的な雰囲気を楽しむこともできます。近くにはHEP FIVEに隣接した観覧車があり、お子さんは無料で乗ることができます。梅田周辺には6つの駅があるため、移動時にはどこの駅にいくべきか非常に迷いやすいため注意が必要ですがアクセスは抜群です。ぜひ大阪の中心へ一度降り立ってみてはいかがでしょうか。
  • 岸和田の観光情報
    大阪府の南西部に位置し、大阪湾から和泉山脈に至る細長い市域を形成しています。
    岸和田藩の城下町を中心に発展してきた人口約20万人の特例市であり、岸和田だんじり祭りで有名な市でもあります。300年の歴史と伝統を誇るこの祭りは、日本全国に留まらず世界的に有名な祭りとして毎年賑わいをみせており、昼とは対照的に夜の提灯に飾られた華麗な姿は見逃せません。
    市内に建つ岸和田城の天守閣からは古い町並みを眺めることができます。岸和田市は幸いにも、空襲被害が少なく、城周辺の町並みを歩いてみると、細く入り組んだ小路が多く、城下町の風情を漂わせています。
    最近では少なくなってしまいましたが、昔の長屋も残っており、神社や文化財を含め、町全体に歴史を感じさせてくれるので街中を散策してみるのもおすすめです。
    また農村の環境向上活動の一環として、地域の自治会などがコスモスを栽培しています。秋にはきれいに花を咲かせ観光客を魅了しています。
  • 日本橋の観光情報
    日本橋(にっぽんばし)は、大阪府大阪市中央区・浪速区の町名及び周辺の地域名称です。道頓堀川にかかる橋の名称としても親しまれています。ここ日本橋は、かつては貧困街を形成していましたが、現在は「東のアキバ、西のポンバシ」と称される関西随一の電気街となっています。
    電気街のある堺筋より東には国立文楽劇場、「大阪の台所」と称される黒門市場があり、電気街以外の表情も見せています。国立文楽劇場は人形浄瑠璃・文楽の公演を中心に演劇や舞踊などが行われています。街の喧騒から離れて日本の伝統文化にふれるのもおすすめです。
    また黒門市場は大阪のグルメを堪能したい人にはぴったりです!毎日採れたての魚介類やお肉など様々な食材があり食べ歩きもできるので観光客には人気のスポットとなっています。
    また「西の原宿」とも呼ばれるアメリカ村に行くのもおすすめです。ファッション、音楽など、新しいカルチャーを発信する街として親しまれています。海外の方からの支持も熱く、一度は行ってみたい場所として名が挙がります。
  • photo by Lynn
    photo by Tamago Moffle
    難波の観光情報
    ミナミとも呼ばれる難波は大阪キタ(梅田)と二大歓楽街の街です。道頓堀付近ではたこ焼きやお好み焼きなどの絶品B級グルメの店が立ち並びます。本場の味を体感してみてください。また約580mつづく心斎橋筋商店街は流行の最先端の店も多く朝から晩まで活気があり一日いても飽きません。お土産を買うのにも困らないのでぜひ一度立ち寄ってみてはいかがでしょうか。夜はネオン街と化すので外国人観光客にも非常に人気スポットとなっています。大阪といえばグリコの看板!その看板があるのがこの街です。ぜひ記念に1枚撮ってみましょう。これ以外にも奇抜な看板が並んでいるのも難波の特徴です。
    難波はかつて歌舞伎や狂言などの伝統芸能の発展の中心地でしたが現在は漫才やコント、新喜劇といった新しい形態に変化しつつあります。なんばグランド花月、baseよしもと、B1角座、大阪松竹座などが有名ですが、実はハリウッドやブロードウェイよりも芸能の街として歴史が長いのです。

大阪府行きの飛行機が欠航になったら

悪天候や航空会社都合の欠航時には、キャンセル料金免除による払い戻しや、便の振替等の特別措置が発表される場合がございます。便の振替等の特別措置の場合、各航空会社ごとに対応が異なりますので、航空会社のWEBサイトなどでご確認ください。キャンセルをご希望の場合は、弊社ホームページトップページの予約確認よりご連絡くださいませ。

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